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Bombas Centrifugas De Pulpa

Bombas Centrifugas De Pulpa Made in China

El diseño de una bomba centrífuga horizontal de pulpa es un balance de consideraciones del diseño para encontrar los requerimientos de bombeo de una pulpa en particular. Estos requerimientos pueden incluir uno o más de lo siguiente:

  • La habilidad para bombear pulpas abrasivas de alta densidad con adecuada vida útil.
  • La habilidad para transportar sólidos de gran diámetro.
  • La habilidad para manejar el aire atrapado y/o los fluidos viscosos con confiabilidad y correcciones mínimas en su performance.

Cuando se compara con bombas de líquidas claros, los requerimientos citados a menudo dan como resultado una bomba de pulpa mayor que su contraparte para líquidos y sacrificándose la máxima eficiencia a cambio de la habilidad para lograr los objetivos.

Dentro de una bomba de pulpa se espera que los componentes que vienen en contacto con la pulpa abrasiva traerán desgaste. Será mostrado que se minimiza el desgaste con un diseño correcto de la bomba, correcta selección material y aplicación correcta de la bomba.

Hay una bomba centrífuga horizontal de pulpa sin forros y una versión con forros de la misma bomba. Los componentes correspondientes de desgaste para cada uno han estado apropiadamente identificados y marcados. Para maximizar vida útil, secciones gruesas se incluyen con el impulsor, la envoltura de la bomba sin forros, y los forros de la bomba forrada internamente. A menudo, la carcasa o envoltura de la bomba sin forro tiene un espesor mayor que la bomba con forros. Este requisito adicional de espesor es debido a una mayor necesidad de apoyo de la bomba sin forros, para manejar en forma segura la presión interna de la bomba con un coeficiente de seguridad adecuado para un apropiado desgaste. La bomba forrada también tiene en cuenta el uso de una variedad más amplia de materiales, tal como forros de elastómeros, lo cual funciona mejor con partículas finas y las aplicaciones corrosivas. Por consiguiente, mientras la bomba sin forro le puede ofrecer un inferior costo inicial, la versión forrada tiene en cuenta un mayor número de elecciones materiales, lo cual puede tener vida más larga de desgaste y un costo inferior de las piezas de recambio. El diseño forrado es también intrínsecamente más seguro de un punto de vista de contención de presión.

Claros grandes están considerados dentro del impulsor y envoltura para tener en cuenta el pasaje de sólidos grandes, mientras se reducen las velocidades internas y el desgaste correspondiente.

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